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Cylindrée : 3996 cm3 Nb. Vitesses : 8 Véhicule Importé : Non Conso Mixte : 13.00l/100 5 sièges Affichage tête haute HUD Burmester High-End Surround Sound-System Pack intérieur Carbone Vitrage arrière fumé 2 doubles sorties d?échappement «Turbo » Acier brossé, sur les côtés droit et gauche 2 ports USB de chargement dans la console centrale arrière 2 ports USB de chargement et de connexion dans le coffre de rangement de la console centrale avant 2 prises d'alimentation 12 V (console centrale et boite à gants) 4 places 4 portes avec protection anti-encastrement latérale intégrée Accoudoir central AR avec 2 porte-gobelets, réglage longitudinal Air Curtains dans les passages de roues Airbag genoux côté conducteur et passager Airbags grand volume pour le conducteur et le passager Airbags latéraux avant (siège avant) Airbags rideaux Alarme et double verrouillage Allumage automatique des feux en cas d'ouverture fermeture du véhicule Appuie-tête intégrés en association avec les sièges sport adaptatifs Assistance à la descente (Porsche Hill Control, PHC) Assistance parking avant et arrière avec caméra de recul Avertisseur de freinage d'urgence Bac de rangement dans la console centrale Baguettes de seuil de porte en Acier spécial avec monogramme du modèle à l?avant : «Cayenne Turbo» et Cayenne à l'arrière Baguettes latérales de protection des portes de couleur carrosserie Batterie allégée Becquet arrière avec troisième feu de stop à LED Bloc moteur en aluminium Blocs optiques avant Turbo avec feux de position et clignotants à conducteurs de lumière à technologie LED Boîte à gants réfrigérée Boîte de vitesse Tiptronic S 8 rapports BOSE Surround Sound System avec 14 haut-parleurs et caisson de basses, puissance totale de 710 watts Bouclier avant avec prises d?air de refroidissement nettement plus grandes Capot avant actif Capteur de pluie Capteur de retournement Carrosserie de conception allégée hybride entièrement galvanisée alliant Acier et Aluminium Carrosserie élargie à l'arrière Carrosserie hybride en aluminium (capot moteur, hayon, portières et ailes) Ceintures de sécurité automatiques à 3 points avec prétensionneurs pyrotechniques à l'avant et à l'arrière, et limiteur d'effort à l'avant Ciel de toit en Alcantara Climatisation automatique avec réglage individuel de la température pour le conducteur et le passager, commande automatique du recyclage de l?air avec capteur de qualité de l?air et réglage individuel du débit d?air côtés conducteur e Combiné d?instruments avec 2 écrans haute résolution Compte-tours analogique central avec fond de compteur Noir et inscription « turbo » Concept d?éclairage de l?habitacle à LED : temporisation d?arrêt, éclairage bas d?habitacle avant et arrière, éclairage du cendrier, de la boîte à gants, du démarreur Connect Plus avec module de navigation en ligne, module téléphone LTE avec lecteur de carte SIM et accès Internet sans fil ainsi que Porsche Car Connect incluant de nombreux services Porsche Connect Contrôle de pression des pneus ( TPMS ) Contrôle stabilité remorque et mode PSM SPORT Coques inférieures des rétroviseurs extérieurs en couleur carrosserie Couvre-bagages souple enroulable Crochet porte-vêtement sur les montants latéraux (gauche droite) Culasse en aluminium Déflecteurs (Airblades) avec entrées d?air latérales Dégivrage de lunette arrière avec arrêt automatique Démarrage sans clé Détecteur d'humidité Diamètre des disques de frein 415 mm à l'avant, 365 mm à l'arrière Disques de freins avant et arrière ventilés Eclairage d'alentour Elèments décoratifs de couleur Argent Enjoliveurs de roues avec écusson Porsche en couleur Entourage des entrées d?air extérieures peintes en Noir (finition brillante) Entourage des vitres en finition noire brillante Essieu arrière multibras en aluminium Essieu avant multibras Aluminium Essuie-glace arrière avec réglage de l'intermittence et buse de lave-glace Essuie-glace avant à 2 vitesses avec balayage intermittent Etriers de frein couleur blanche Etriers de frein monobloc en aluminium à 10 pistons à l'avant et 4 pistons à l'arrière Feux arrière à LED avec graphisme tridimensionnel, avec feux stop intégrés 4 points et bandeau lumineux Feux de jours à DEL 4 points Fonction Auto-Hold Fonction Stop-Start automatique et mode Croisière Frein de parking électrique Frein multi-collision Hayon automatique Injection directe d?essence (Direct Fuel Injection, DFI) avec position centrale des injecteurs Inscription « turbo » estampée sur les appuie-tête avant et arrière Insert spécifique du volant Intérieur tout cuir dans les teintes de série, cuir lisse Jantes « Cayenne Turbo » 21 pouces en Titane foncé, polies avec élargisseur d?aile peint dans la couleur de la carrosserie Kit de réparation avec compresseur électrique Large soubassement caréné aérodynamique Limiteur de vitesse Miroirs de courtoisie éclairés conducteur et passager Mode Individual pour la sélection de réglages sportifs personnalisés du véhicule Mode SPORT PLUS avec réglage axé sur les performances pour le moteur, la boîte de vitesse et le châssis Monogramme du modèle sur le hayon arrière, en couleur Argent Motifs spécifiques avec perforations pour l'assise et le dossier des sièges Pack Intérieur Aluminium brossé croisé Pack Sport Chrono Paramètres de personnalisation du conducteur Pare-chocs constitué de traverses haute résistance et de 2 éléments de déformation, comportant chacun 2 logements taraudés Partie inférieure du bouclier arrière Noire avec diffuseur Passages de roue élargis dans la teinte de la carrosserie Patins de pédale en Acier spécial Phares à DEL avec fonction Porsche Dynamic Light System (PDLS) Poignées de portes couleur carrosserie Porsche Active Aerodynamics (PAA) avec becquet de toit à déploiement adaptatif Porsche Active Suspension Management (PASM) Porsche Communication Management (PCM) avec module de navigation Porsche Surface Coated Brake (PSCB) Porsche Traction Management (PTM) : transmission intégrale dynamique avec différentiel central multidisque électronique, différentiel de freinage automatique (ABD), système de régulation antipatinage (ASR) Porte-bouteilles dans les contre-portes avant et arrière Porte-gobelets doubles à diamètre variable à l'avant et à l'arrière Pré-équipement attelage Pré-équipement pour le montage d'un système de transport sur toit Prise 12V intégrée au panneau latéral du coffre Protection anti-encastrement latérale dans les portières Rangement sous les sièges avant Refroidissement de l'air de suralimentation Refroidissement par eau avec module de gestion thermique Régulateur de châssis intégré Porsche 4D Chassis Control Régulateur de vitesse Renvois de ceinture des sièges conducteur et passager avant réglables manuellement en hauteur Rétroviseurs extérieurs électriques dégivrants et rabattables électriquement, asphérique côté conducteur Rétroviseurs intérieur et extérieurs électrochromes Servotronic Plus Sièges arrière rabattables 40 20 40 Sièges chauffants à l'avant et à l'arrière Sièges Sport à l'arrière Sièges sport adaptatifs avec Pack Mémoire Signature « PORSCHE » et bandeau lumineux intégré Suralimentation biturbo Suralimentation Twin-Scroll Suspension pneumatique adaptative Système de désactivation de l'airbag passager Système de fixation ISOFIX pour sièges enfants aux places latérales AR Système de haut-parleurs Hi-Fi avec 10 haut-parleurs et une puissance de 150 W Système de récupération de l'énergie Système de stabilité dynamique Porsche Stability Management (PSM) avec régulation du couple moteur (MSR) et stabilisation d'attelage Tapis de sol Teinte de série ? Intérieur partiel Cuir : Noir, Gris Ardoise Teinte unies Noir Témoin d'usure des plaquettes de frein Témoins de non-bouclage des ceintures avant et arrière Toit panoramique fixe Types de pneumatiques mixtes VarioCam avec callage de l'arbre à cames Verrouillage centralisé avec télécommande Vide-poches de porte Volant chauffant Volant sport multifonctions avec palettes au volant Volets de refroidissement actifs , Garantie6 mois